開啟我的增高之路：運動和自信的探索
說到我那一路上試著想長高的經歷，真的是有甜有苦啊！從2022年開始，我才搞懂了身高對我來說有多重要，就是因為我希望看起來更自信，不想再讓自卑感困擾我。所以，我就上網去找找看關於長高的各種資訊，嘗試學學別人成功長高的秘訣，像是做些運動，或是買一些被說會有助於增高的產品。現在，我來跟大家分享一下我得到的心得和體驗吧！
運動篇：
夜跑：我嘗試過一段時間的夜跑，從2022年11月開始，每晚都堅持跑步，持續了一個半月。對於夜跑的好處，網上已有很多資訊。根據我的經驗，主要有兩點：
1. 改善睡眠：夜跑讓我疲累到可以輕鬆入睡。
2. 長高幫助：夜跑對膝蓋提供了刺激，有助於增高。但跑完後我特別容易餓，吃得多了，體重也增加，這並不是我想要的。 總的來說，考慮到我經常需要加班的生活型態，這樣的運動方式實在不太適合我。
購買產品篇：
市場上賣的「長高神器」一堆，我也花錢試過不少，像是增高儀器、長高貼或健康食品，都不便宜。這些東西大致分三種：物理刺激、穴位刺激和液體吸入。
物理刺激類的，如增高儀器，是綁在膝蓋上，振動來刺激膝關節。
穴位刺激類的，比如長高貼或磁療機，主要是刺激特定穴位。
液體吸入式的，如祖傳精油，塗在膝關節吸收，說能促進軟骨和細胞生長。
不過這些對我來說都沒用。可能我體質與別人不同，特別是像跳高和跳繩這種物理刺激，效果有限。
總的來說，市場上的產品多得數不清，但對我來說沒效果。想長高的人可以試試，也許能找到適合的。不過一般人可能就是在付「智商稅」。
受好奇心驅使，我點進了TOLOKAH妥樂高的網站，發現他們是一群專業醫療人員，主要幫助25-55歲的人士用正確的方式增高和修正體態。畢竟諮詢免費，我就約了他們的顧問，希望找到解決身高問題的辦法。
到達辦公室，我意外地由執行長陳三玄的接待。我曾在網上看過他的影片，現實中見到他，還蠻驚訝的。他真的熱心解答我所有問題，並詳細介紹了他們的身高調整計畫和訓練技術。
陳執行長強調增加計畫的客製化設計和課後追蹤才是訓練的開始，確保學員達到最佳增高效果。
不只關注身高改善，還著重全面體態和形象提升，這段解說讓我印象很深刻。
他詳述了妥樂高的增高計畫，遵循生物定律，用最安全和科學的方法調整身高。此外，他強調這不是速成方案，需要一定時間的努力，但會按照短中長期的身高走向進行規劃。他們會提供專業指導和跟進，讓每個學員都能實現增高目標。
除了身高，他們還關注姿勢、體態和形象，讓學員在職場上更有自信，我期待與妥樂高開始這段增高之旅，相信他們能幫我實現身高夢想，展現自信魅力的形象。
在諮詢中，陳執行長知道我曾嘗試過許多增高產品，他告訴我我不是唯一一個受騙並放棄增高的人。他還展示了我曾購買過的一些市面產品，連他自己都從曾經花了60多萬買長高產品被騙，哈哈，好誠實的人。
他說道，他們見過許多被增高產品詐騙的人，因此，他們希望教導人們如何識別這些詐騙，並了解真正有效的增高方法。他們期望能夠減少人們走冤枉路的機會，無論是成年人或是父母希望幫助孩子增高，他們都樂意提供幫助。
陳執行長的言論讓我對這個增高計畫更加信任。因為他們的目標真的是為了幫助那些被詐騙的人找到有效的增高方法，實現他們的身高夢想。
他也半開玩笑的跟我說，買增高神器其實不算什麼
斷骨延長術沒看過了吧
像我絕不會冒著手術風險，面臨感染和身體畸形的可能，更何況手術費用高達140-200萬！
我寧願用這筆錢付買房頭期款。
所以網路上的增高方法充斥著眾多的假知識，只有真正的專業人員才能提供正確的解答。
妥樂高的增高計畫則透過飲食、睡眠、活動和情緒四個日常要素，健康地實現增高。
沒想到可以這麼簡單！執行長肯定地說，的確，增高可以如此簡單。
妥樂高的醫療團隊會基於飲食、運動、睡眠和情緒四大要素，逐一調整，無需依賴增高墊等影響體態的產品。一對一指導和個人化計畫，將在這增高之旅的每個階段都帶來最佳效果。
尤其這套SOP流程完全沒提到要吃那些健康食品，買哪一些增高神器，這樣的增高計畫就是我要的，終於不用再繳納可惡的智商稅了。
原理如下：
透過他跟我講解後，我才知道，長高就是這麼一回事
因為我們的生活作息都被繁忙的工作佔據，各種奇形怪狀的姿勢每天都在上演
這些姿勢我每一個都中，難怪不管我怎麼運動或是用增高神器，一點用都沒有
妥樂高的增高計畫，透過安全的脊椎延展和作息調整，遵循生物定律，使你追求身高夢想成真。每個椎間盤增加0.3公分即意味著身高增加6.9~7公分，讓人興奮！陳執行長強調，正規脊椎延展方式將最小化倒縮風險。我也期待像眾多成功學員一樣，達成理想身高。因此，我選擇參加妥樂高的增高計畫，依照他們詳盡的指南，開啟我的增高旅程，期待抬頭挺胸的那一天啊！
我參加課程後，妥樂高的醫護人員每天都會在線上跟進我的進度，我線上發問，大概10分鐘內就回得到回覆，真的讓我很安心，尤其上面的脊椎骨架與骨盆的訓練法，大概進行2-3個禮拜後，現在打電腦已經比較不會腰酸背痛，算是一個出乎意料的附加價值。
重點來囉，這是我參加訓練後的成效!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
在參加妥樂高成人增高計畫的43天後，我從168公分增高到了171公分，我固定早上睡醒的時候量，大概是8點左右，因為執行長說不能以早晚身高差做比較，早上或晚上固定一段時間量是最準確的，結果跟著做，這樣的高度很驚人而且沒有倒縮問題啊。僅以脊椎延展訓練，我便把家裡以前買的垃圾長高藥都丟掉了。同事們看到我的變化，也非常羨慕啊。
妥樂高的課程不只提升真實身高，更有豐富的進階訓練。以下為我參加此計畫的心得分享：
1. 心態、體況、技術是增高的三大要素。
2. 飲食調整在開始計畫前為首要步驟。
3. 避免熬夜以利生長激素分泌。
4. 脊椎延展的增高訓練易學且見效。
這是我從官網抓下來的的見證案例，希望對正在看文章的你有所啟發。
ps.網路詐騙很多，有一些沒良心的大陸人或號稱增高師會截圖把見證或別人的資產變成是他們家自己的東西，要多留意，我只放上幾張比較沒意義的分享，如果要看更多「有圖」的分享，可以去他們官方LINE看看，或者他們有定期直播，相信你會有更多收穫；或者去他們高雄現場實體諮詢所體驗看看也是不錯的選擇。
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營業時間：週一 - 週五 10:00 - 18:00
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辦 事 處：高雄市左營區明誠二路 332 號 6 樓
基隆生長板腱查家長推薦，長高的路上妥樂高陪伴著你!
花蓮國中增高門診評比怎樣長高最快最有效：一、每天保證20-40分鐘的縱向運動。運動時間必須控制，要注意適量，必須督促孩子每天至少有20-40分鐘的有效運動時間，以孩子出汗、發熱、面色紅潤為宜。能夠促進身高增長的運動有引體向上、籃球、排球、跳躍、跳繩、踢毽子和游泳等。二、半饑餓狀態反而容易長高。在飲食方面必須保證孩子有足夠的營養，因此每天至少要保證喝200ml牛奶，吃1個雞蛋，以及適量的各種肉類、穀類和蔬菜等。在半饑餓狀態下，人的生長激素分泌更多，更能促進身高發育。所以不要老是擔心孩子吃不飽，填鴨式地喂孩子，不停的給他吃零食，這樣對長高和身體健康反而不利。三、關燈睡覺，睡眠充足。保證充足的睡眠是孩子長高的重要條件，發育期的孩子應該早睡早起，有充分的8-10小時的睡眠，使體內生長激素和其他生長發育有關的激素，處於最佳的分泌和發揮功能的狀態。睡覺的時候一定要關燈，人工光源都會產生一種很微妙的光壓力，光壓力的長期存在，對孩子的骨骼生長非常不利。 高雄快速增高門診口碑好
藏著鋼镚的餃子 小時候過大年，最喜歡除夕。除夕吃餃子，最喜歡夾著餃子里的硬幣。也許是我年年過年很順利，藏著鋼镚的餃子，總跑進我嘴里。小時候總以為，那是我有好運氣。長大后才知道，那是父母為了哄我高興，故意藏在我碗底。壓歲錢 新年到，新年到，父母給我們壓歲的紅包。雖然那時候，壓歲錢很少，爸爸給一元、媽媽給幾角，依舊足夠我們快樂地揮霍、快樂地花銷。壓歲錢，壓歲的紅包！如果能壓住過去的歲月不再溜走，該有多美好！放鞭炮 小時候過大年，最盼望的是鞭炮。拿著媽媽給的零花錢，興沖沖地往那供銷社跑。買回轉碟，買回麻雷子，買回小鞭炮。跟著哥哥姐姐，領著弟弟妹妹，我們一起熱熱鬧鬧，放鞭炮響徹云霄。放呀放呀放鞭炮，蹦出多少過年的開心。放呀放呀放鞭炮，蹦出多少童年的歡笑！年餃子 俗話說得好：好吃不如水餃。特別是除夕夜的那頓，好吃的不得了。那時候，我們兄弟姐妹的年齡還很小，只會吃、不會包。爸爸搟面，媽媽剁餡，滿屋子三鮮的香氣在繚繞。餃子煮熟，爸媽總讓我們先吃完，輪流往我們碗里夾，唯恐兒女吃的很少很少。俗話說得好：好吃不如水餃。其實，比水餃更好吃的是舔犢情深的味道。 現如今，我們的父親母親年事已很高，只能吃、不能包。兒子搟面，女兒剁餡，滿屋子三鮮的香氣在飄搖。餃子煮熟，我們總讓父母先品嘗，輪流往他們碗里夾，希望二老吃的越多越好。俗話說得好：好吃不如水餃。其實，比水餃更好吃的是羊羔跪乳的孝道。全家福 小時候，每年過年，大人就領著我們走進照相館。爸爸媽媽坐在中間，我們兄弟姐妹站在兩邊，照一張全家福，照一張黑白照片。啊，全家福！啊，全家福！全家福的照片照亮了每一個夜晚、每一個白天。啊，全家福！啊，全家福！全家福的照片照亮了全家的心愿：愿全家都幸福！愿全家都平安！ 現如今，每年過年，我們常陪著父母在家拍照片。爸爸媽媽坐在沙發，我們兄弟姐妹圍在跟前，照一張全家福，照一張彩色照片。啊，全家福！啊，全家福！全家福的照片照亮了每一張歡顏、每一張笑臉。啊，全家福！啊，全家福！全家福的照片照亮了全家的祝愿：愿全家都幸福！愿全家都康健！過年好 過年真好！過年真好！過去的年代過年的時候真好。雖然那時候，過年好吃的嚼裹很少，父母給我們做的年夜飯、包的三鮮餃，依然是全世界最香甜的美味佳肴。雖然那時候，過年好玩的游戲很少，父母領我們上街看扭秧歌、看踩高蹺依然是人世間最幸福的開心笑料。雖然那時候，兜里的壓歲錢很少，卻依然可以買回無數的快樂、無數的歡笑。過年真好！過年真好！如果能回到過去的年代去過年那該多么好！ >>>更多美文：美文閱讀
我在白桐的群里 貼了幾句打擊白桐的話 “白桐，你天生不是寫詩的料 再寫也無詩意和靈性 進詩歌圈，你錯了 詩評更差 沒有一篇像樣的” 寫完，我的心又軟了 就補充了一句： 我和你一樣 也是詩混混。” 一向大度的白桐 果真沒有動怒 反而哈哈大笑 我終于可以斷定 白桐真是個大度的人 容得下天下 >>>更多美文：自創詩
孩童時，我就從電影里知曉《鐵道游擊隊》的傳奇故事，那主題歌——“爬上飛快的火車，像騎上奔馳的駿馬，車站和鐵道線上……”，像熊熊的火把點燃了我們少年時代的火車夢——車輪飛，汽笛響，火車向著遠方跑。從此，“火車的影子”猶如一粒種子植入我的心田，也夢想有朝一日，坐上長長的綠皮火車，穿過崇山峻嶺，越過草原戈壁……這個夢想直到20世紀90年代初，遠赴西南交通大學讀書，我才坐上綠皮火車，也因就讀鐵路院校的原故，我與鐵路、火車有了一段難解的情緣。20多年來，我親臨其境綠皮火車的擁擠、喧鬧、紛雜，耳聞目睹時代列車的變革、升級、提速，翹首期待到來的高鐵時代帶給出行人們的快捷、便利、舒適。 綠皮火車長長的，一節連一節，我對綠皮火車的回憶也是長長的，一串又一串…… 第一次坐綠皮火車，定格我眼簾的，是車廂里長長的過道，過道兩側，一側有三個座位，另一側有兩個座位，每側是一排排相對的綠皮椅子，中間靠窗處有一個固定的小桌子。坐著奔向遠方的火車，窗外一望無際，一閃而過的風景，充滿著新鮮和好奇。但是，一天后，我感受更多的是寂寞、煩悶、疲勞。那個時候，一些火車頭還是燒煤的，奔跑中的火車頭頂上，有一個很大很大的煙囪，總是大口大口地向外噴吐著濃煙，散飛著煤灰。綠皮火車沒有空調，又熱又悶的夏天，小小風扇也不濟于事，只能打開窗戶，這些黑漆漆的油煙和煤灰，通過車窗和封閉不好的車廂連接處猛地往車廂里、人們身上亂飛亂鉆。1600多公里的旅程，經貴陽火車站中轉，耗費三天兩夜多的時間，我才到達學校。從沒坐過這么長時間的火車，我已疲倦得像一只發瘟的小豬，頭暈暈，腳沉沉的。渾身上下除了牙齒是白的，幾乎都是黑的，頭發、衣服被煤煙、煤渣熏染得又膩又硬。 趕火車要提前一兩個小時，而火車晚點又是常有的事。買火車票又是一件很煩人的事。有時買不到座位票，一站就是幾個小時，甚至10多個小時。臟、亂、差、擠是火車車廂里常遇的情景。沒有空調暖氣，車廂夏熱冬冷。夏天像一個大“悶罐”，讓人汗流浹背，汗水味、臭腳味、香煙味……混合成獨特的車廂味道，熏得人喘不過氣來；冬天像一個大“冰庫”，冷風寒氣讓人手腳冰涼，渾身發抖。火車經常超載，過道擠滿了人，擁擠不堪，人貼人的，站的、席地而坐的、躺進座椅下的、甚至爬上行李架的，一節節的車廂擠得寸步難行。不管車廂、過道多擁擠，每過一段時間，我們總會聽到乘務員喊話：“啤酒飲料礦泉水，瓜子花生八寶粥，放一放腳，讓一讓啊！”…… 從黎湛線前往大西南的火車，多為慢車、普快，極少特快，特快每小時七八十公里，慢車每小時三四十公里。那綠皮慢車，慢吞吞的，像一條多足的巨大爬蟲，蹣跚地爬行在大西南的巴山蜀水。最令人厭煩的不管大站小站，站站都停，給本已人滿為患的車廂，又增添了煩亂。而小站上車下車的，幾乎都是肩挑擔子、背馱背簍的當地農民，上上下下，川流不息的在不同的小站輪換著，還有那煩悶惡心的巨大顛簸，以及咣咣當當的響聲。但是，每次停站的間隙，都是旅客們檢閱品嘗地方小吃的時辰，有賣燒雞豬蹄的，有賣盒飯面包的，也有賣紅薯玉米花生的……小站臺也成了買賣的小市場，有的小商販甚至不顧危險，扒窗戶爬上火車做買賣。 每年寒暑假，就是我們這些學子歸心似箭的時候。那時還沒電話訂票、網上購票，我們要提前一兩天到火車站排隊購票。火車站，這本就與鬧市一樣喧嘩的人氣聚集地，再逢遇學校放假，售票處不管白天黑夜，總是摩肩接踵、水泄不通。在寒假春節期間，火車站更是人山人海，熙熙攘攘，那些返鄉過年的人群，從四面八方涌來，步履匆匆，神色慌張……“一票難求”，“一車難坐”，這也是毋庸置疑的事實。火車站售票處這個鮮活的舞臺，把人們的喜怒哀樂淋漓盡致地展現出來。長時間排隊候票的疲憊不堪，買不到車票的愁眉苦臉，拿到車票的，那喜悅之情有如炸開的爆米花。這個時候，每個出入過火車站又急著回家的人，既有焦慮、心悸、煩燥，又有濃烈的思鄉之情。記得一年剛放寒假，我們幾個老鄉同學急匆匆趕到人流奔涌的火車站時，近幾天的直達火車座位票早已售完，而離春節只有五天時間，我們毫無猶豫地擠上一趟中轉列車。在擁擠的車廂里往外看，站臺上到處人流滾滾，來來往往的都是返鄉過年的人們，或大包小包，或攜妻帶子，車門上不去，好多人就拼命扒窗戶。車廂里亂哄哄的，座椅靠背上、行李架上、過道里、廁所里，全是人。因又困又累，我們兩個老鄉累得顧不了臉子，擠上火車就一頭鉆進一張座椅底下，躺下呼呼大睡。我也累得直喘氣，不管臟臭，隨地擠到一個過道，屈膝躬身，鋪上報紙，躺下也呼呼入睡，已不顧車廂怎么臟臭。 進入鐵路院校，我的專業所屬工程機械系，學習的課程大多與鐵路建設鐵路發展有關，實習地方多為火車站貨場、鐵道車輛廠、荒山野嶺的鐵路施工場地……兩條長長的鐵軌延續著我們的希望和未來。畢業前就業推介會上，我被鐵道部某工程局選中，這讓我又喜又憂，喜的是在大多數同學落選之時，我能幸運地進入鐵路系統工作，憂的是某工程局卻在遠離故鄉的外省異地。畢業離校，我拿到分配派遣證之時，也拿到這個工程局送來的鐵路職工工作證（當時持有鐵路職工工作證就可辦領免費火車票），那時這個工程局已計劃安排我到下屬單位——第四工程處，一報到就去渝懷鐵路電氣化工程建設工地，之后又將前往參加建設南昆鐵路、青藏鐵路……然而，返家半個月后，由于某些原因，我要求改派回到故鄉某企業工作。從此，我與鐵路失之交臂，但我的心永遠魂牽夢繞鐵路、火車，關心和關注母校——西南交大在鐵路發展領域的科研創新，耳聞校友們逢山開路、遇水架橋的修路壯舉和交織激情的抱負壯志。 被汗水涂抹的青春，挺起爛漫的山花和激起波紋的水浪。電影上、電視上、網絡上，我多次看過延伸很遠很遠的鐵路——一幅幅戰天斗地、驚世駭俗、雄偉壯觀的鐵路施工場景；看過頭頂烈日、夜宿山野的鐵路人——一幕幕豪放、雄渾、古拙的悲歡離合故事。一個個脊梁般的背影，把鐵路作為約定的方向，一次次通向東西南北，一次次擁抱蒼茫天際…… 21世紀初，紅遍祖國南北的《天路》：“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長……”人人爭唱。鐵路人以破冰之勢，驚人之舉，讓思想變成了夜明燈，把遠方每個角落照亮。從此，山路不再遙遠，江河不再阻隔，歷史上被視為天塹的海峽江河，變成了黃金水道。綠皮火車也華麗變身，從空調特快到城際動車又到一條條高鐵——“你已不像過去，腳步那么沉重，聲音那么轟隆。現代的你，白色梳妝，步履輕盈，悄悄走來，那樣的輕，那樣的靜，帶來一股芳芬的清風”。印象中“穿過富士山的新干線，子彈頭飛馳于富士山下，美麗又現代”的日本高鐵，已不再是遙不可及的異鄉他國風景，而是我們眼前真實的生活——高鐵在生活里，生活在高鐵里。中國高鐵以飛奔的速度拉近空間的距離，縮短時間的間隔，消磨遠途的茫然，甜蜜游子的歸心……又大跨步地沖出國門，已成為共和國的“外交名片”。 我的母校——西南交大在中國高鐵研發的征程中，走過一段從制造到創造、從探索到突破、從追趕到引領的崛起之路。一列列風馳電掣的高鐵動車，一條條金色的飄帶，印記著母校在高鐵領域里的卓越和榮耀，揮灑著校友們的智慧和汗水，壁畫了創新、繁榮、文明的美好前景。高鐵作為一項高新技術，它的覆蓋面、影響力，以及應用的廣度和深度，已超乎人們的想象，“子彈頭”、“千里眼”、“順風耳”為平凡生活插上了科幻的翅膀。時速350公里的京津高鐵、世界上第一條技術標準最高的京滬高鐵、世界上第一條穿越高寒凍土地區的哈大高鐵、世界上第一條運營里程最長的京廣高鐵……這些在神州大地驚艷亮相，穿行其間的“和諧號”，讓人歡呼，讓人自豪。高鐵時代不再是遙遠的夢，高鐵已成地面交通運輸的“飛龍”，拉近了城市之間距離，濃宿了出行人的時間，正如一首詩所言：“箭一般速度/又似一道白色閃電/忽如一夜春風催生了一個新時代”。 當今人們的出行，談得最多的話題就是高鐵。高鐵出行，用二個字來形容，那就是“爽”、“快”。我第一次坐高鐵，是六七年前出差河南省三門峽市，乘坐鄭州到三門峽的高鐵，路程大約250公里，汽車、火車需3-4個小時，高鐵卻不到一個小時。車廂寬敞、潔凈、環保，“高姐”純真的微笑，溫馨的服務，讓人心情愉悅……最令人難忘的還是車廂前面的速度顯示屏上紅色的數字跳動——200，230，250……惹得我們都瞪大眼睛：哇，好快，好穩，好靜啊！250多公里的旅程，我還沒來得及好好享受高鐵的舒適，路途的風景，一眨眼功夫就到了目的地。這又讓我想起那首詩《從前慢》：“清早上火車站/長街黑暗無行人/賣豆漿的小店冒著熱氣//從前的日色變得慢/車，馬，郵件都慢/”……慢慢的綠皮火車已漸漸退出歷史的舞臺。如今，“風一樣”的高鐵，讓距離不再遙遠，讓時間不再漫長！“千里江陵一日還”已不再是唐朝詩人李白的想象與夸張。 高鐵飛馳，一路歡歌！高速鐵路的相繼開通，沿線各城市說的最多的就是“同城效應”、“同城生活”，高鐵的快速化、公交化，將更多城市融合成同一個生活圈，“才飲‘珠江水’，又食‘武昌魚’”；“南京人下班后去上海外灘散步，無錫人下班后到南京秦淮河賞夜觀景”；“清晨坐在南海邊欣賞日出風光，傍晚便可在北京的全聚德享受正宗的北京烤鴨”……這就是高鐵帶給人們生活真真切切的變化。高鐵時代創造美好生活，催生了一個個不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”、“經濟圈”。諸多跨省跨市上班一族，從此告別提前三四小時起床，起早摸黑上下班的別樣生活。是啊！中國高鐵飛奔得有多快，就與百姓的尋常生活貼得有多近！ 故鄉得天獨厚的區位優勢，較早就擁有海陸空的通行，早已有黎湛鐵路、茂湛鐵路、粵海鐵路……然而，高鐵對她來說，可是姍姍來遲，吊人胃口。到省城400-500公里的路程，少則5-6個小時，若碰上節假日堵車，大車小車，一輛緊跟一輛，排成一條條車河，時走時停的車流可要10多個小時，返鄉的人群被堵在路途，望路興嘆，心急如焚，一身疲憊。每當此時，故鄉人對高鐵的期待與日俱增，從心底盼望、呼喚高鐵的早日到來。期待滿載欣喜的高鐵讓故鄉早日與周邊城市“同城化”，快速地融入北部灣城市群，珠三角交通圏、經濟圏、生活圈…… 故鄉的高鐵建設如火如荼，高鐵時代的到來已進入倒計時。春暖花開，不久的將來，“風一樣”高鐵就會開到我們家門來。 >>>更多美文：人生隨筆
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